Ürünler
Start Stop Araç Aküleri
EFB ( Enhanced Flooded Battery)
(Geliştirilmiş Sulu Akü)
Bu akülerin alternatör tarafından sürekli şarj edilmeye gereksinimi yoktur, akü doluma ulaştığında, alternatör ile olan bağlantısı otomatik kesilir. Akünün yeniden enerji ihtiyacı olduğunda alternatör devreye girer ve şarj olmasını sağlar böylelikle motor üzerindeki alternatör yükü hafifler ve tüketim oranı azalır.
Standart akülere nazaran daha güçlü ve dayanıklı üretilmiştir. Araç durduğu anlarda alternatör desteğine gerek kalmadan start- stop sistemi sayesinde aracın çalışmasını sağlar.
Şarj- deşarj döngüsüne uyumu dayanıklılığını arttırır, uzun kullanım ömrüne sahiptir, standart akülerden yaklaşık 4 kat daha uzun ömürlü olup 70.000- 90.000 marş yapma gücüne sahiptir.
Yapısal benzerliği standart aküler yerine uzun ömür, performans ve dayanıklılık için değişim olanağı sağlar.
AGM ( Absorbed Glass Mat)
(Emdirilmiş Cam Elyaf)
Kuru akü sınıfına dahil bu akü güvenlik ve performans sağlayan özellikleri sayesinde yoğun olarak kullanılan cam elyaf özelliği, akünün içinde elektrotun serbest dolaşımını engeller ve böylelikle akü dökülme yapmaz.
Bu akü tipinin cam elyaf oluşu ve süngerimsi yapısı sayesinde içinde bulunan asiti kolaylıkla emer ve kuru bir hal alır.
Uzun ömürlü ve dayanıklı bir performansa sahiptir.
EFB – AGM Akü Benzer ve Zıt Özellikleri
Her iki aküde start-stop teknolojinde kullanılmak üzere tasarlanmış ve geliştirilmiştir.
EFB aküler sulu aküler , AGM aküler ise kuru aküler sınıfında yer almaktadır.
AGM aküler, EFB ve Sulu akülerin aksine sıcaklık değişimlerine karşı oldukça hassas ve duyarlıdır. Yüksek sıcaklık karşısında olumsuz etkilenmektedir, bu sebeple motor sıcaklığından
asgari etkileneceği kısımlara monte edilir ve etrafında ısı izolasyonu olması gerekir.
En sık sorulardan biri bu iki akü start-stop araçlarda hangi özelliğe dayanarak tercih edildiğidir;
Rejeneratif Fren Sistemi
Araç fren konumuna geçtiğinde de alternatör haricinde frenleme enerjisini elektrik enerjisine dönüştürerek aküyü şarj eder.
Bu sistem sayesinde araç hem hareket hem de frenleme konumunda şarj olacağı için, hızlı şarj – deşarja karşı dayanıklı bir akü gereklidir, normal akülerin bu araçlarda sülfatlaşma, korozyon ve kısa devre gibi arızalarla karşılaşması kaçınılmazdır.
AGM akü tercih edilmesi gerekir, hızlı şarj ve deşarja dayanıklıdır. %80 deşarj halinde bile marş basabilir,
sarsıntı ve darbelere karşı maksimum dayanıklıdır.Elektrolitler akü içerisinde sıvı halde olmadığından ve valfli büşon kapakları sayesinde hidrojen ve oksijen halde buharlaşarak açığa çıkan kayıp minimum seviyededir.
Soğuk ortamlarda maksimum performans olanağı sunar, Ortam ve akünün ısısı 49° derece ulaştığında olumsuz durumlar ortaya çıkacaktır.
Start- Stop (AGM-EFB) Aküler Amper ve Ebat Cetveli (cm)
Standart (Kurşun- Asit) Aküler Amper ve Ebat Cetveli (cm)
Her Ebat ve Amperde Akü Çesitleri
Kutupbaşı (+ -)
Saf Su
Kutupbaşı Onarım ve Dökümü
Akü Isı Koruma İzolasyonlari
Akü Sabitleme Aparatları
Şarj Cihazı ( Redresör)
Takviye Kablo ve Maşaları
Ampul Çeşitleri
Kablo
Ve tüm araç elektrik malzemeleri için
7/24
Daha fazla bilgi için ya da akü tercihinizde yardımcı olabilmemiz için whatsapp ya da gsm üzerinden ulaşabilirsiniz